检查井井框直径与设计井筒直径不匹配
近几年来，许多地区开始推行复合材料井座井盖。由于该种井座内径多为 650 毫米，而检查井井筒内径标准为 700 毫米，这就造成复合材料井座安装成型后存在先天缺陷，截流井尺寸，在使用过程中主要由井座外沿边承受整个行车荷载，而不是整个井座底部，从而造成井座外沿损坏，使井座下沉。
检查井及其周边范围内各种材料的刚度和强度存在相当大的差异。道路基层材料、检查井预制盖板、沥青路面和检查井的铸铁盖座的材质不同，它们的强度、弹性模量、温胀系数以及弹塑性变形等指标均不相同。
在后期的管网养护中，不允许人工清通，而是采取工具清通。常用的清通工具如高压水、弹簧钢棒、通沟钢条、污泥钳等。在井座内设置疏通圆弧的结构对于排水管网的运行维护至关重要。行业标准P47.3.2条明文规定：井座内的井筒承口与管道承口的交汇处应有曲率半径不小于10mm的光滑圆弧。部分项目应用的塑料检查井没有按照我国行业标准的规定来设计生产。光滑的疏通圆弧能使水和弹簧钢棒等疏通工具出入管网时畅通无阻（图13）。检查井假如该处不是圆弧结构而是直角结构，将使得疏通工具出入时容易被卡住，影响疏通工作的顺利进行。
通过预制钢筋混凝土检查井，有效地延长了检查井的使用寿命，降低了道路的重复建设频率，也省去了不必要的挖路，截流井，保障了市民通行的质量；同时，截流井哪有卖，其快速便捷的安装方式也很好的缩短了其施工周期，降低交通压力。下面将介绍预制检查井的施工方法。
预制检查井的产品运输及装卸车注意事项：
1.预制钢筋混凝土检查井为重型货物，需有专业的装车团队及运输团队进行装车及运输服务，方不会对检查井质量造成任何影响。
2.钢筋混凝土检查井为重型货物，卸车时应采用专业卸车机械、工具，用吊装孔进行卸车和吊装，避免造成不必要的损失
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